Химия для ультразвуковой очистки инжектора Купить калибровочные жидкости для тестирования форсунок Все про конструирование, полезные советы, детское творчество

Купить химию для ультразвуковой очистки инжектора ультразвуковая очистка бензиновых дизельных газовых мазутных форсунок купить калибровочные жидкости для диагностики форсунок

Химия для удаления загрязнений и восстановления работы инжектора. Промывки и очистители инжектора, форсунок. Калибровочные и тестовые жидкости для диагностических стендов. Химия для ультразвуковых ванн. Специальные моющие концентраты для ультразвуковой очистки и промывки форсунок дизельного, бензинового, газового, мазутного инжектора.

Реклама товаров и услуг, размещение рекламных статей статей и ссылок на Ваш сайт и размещение на трастовых площадках площадках.

Купить концентраты для промывки и очистки инжектора, дизельных, бензиновых форсунок, купить калибровочные и тестовые жидкости для проверки и калибровки форсунок.

Купить Фаворит-К в Москве, Самаре, Сочи, Ленинграде, Таганроге, Новороссийске, Крыму

Автолюбителю на заметку

Впрыск топлива имеет неоспоримые преимущества по сравнению с карбюраторным принципом смесеобразования. В первую очередь, это более точное дозирование топлива, а следовательно, большая экономичность и приемистость автомобиля и меньшая токсичность отработавших газов. Однако основная исполнительная деталь системы впрыска - форсунка - работает в тяжелых условиях и поэтому весьма требовательна к обслуживанию.

Форсунка (инжектор) - управляемый электромагнитный клапан, обеспечивающий дозированную подачу топлива в цилиндры двигателя. Существуют форсунки для центрального (одноточечного, моно) и для распределенного (многоточечного) впрыска.

Статистика Yandex

Карта сайта

О форсунках

Существует два способа очистки форсунки - со снятием и без, которые в свою очередь имеют несколько вариантов проведения. Можно очистить форсунку промывкой, заливая моющую жидкость в бак или подавая ее с помощью специального приспособления к топливной раме. В этом случае вынимать ее из нутра мотора не нужно и процедура становится существенно дешевле. Однако не рекомендуется пользоваться этим способом, так как в форсунку вместе с моющей жидкостью попадет вся грязь со стенок бака или рампы, и могут возникнуть проблемы со свечами и моторным маслом, которые заметно стареют с каждой процедурой.

Сама же чистота форсунок после таких процедур остается под сомнением. Второй вариант подразумевает демонтаж форсунки и ее очистку на специализированном ультразвуковом стенде с последующей проверкой на стенде производительности форсунок. Это требует большего капиталовложения, но дает возможность автовладельцу видеть результат очистки, не полагаясь на непроверенную автохимию. Своевременная профилактика, конечно, лучше всякого лечения. Если машина новая или имеет со-всем небольшой пробег, можно воспользоваться терапевтическим методом очистки (первый способ).

О инжекторе

Сразу отметим, что причин нестабильной работы двигателя может быть много, начиная от забитого топливного фильтра, поломки бензонасоса, вышедшей из строя свечи зажигания или неисправной катушки до потери компрессии, проблем с ГРМ и т.д. Наряду с этим одним из главных признаков неисправности форсунок является затрудненный пуск двигателя, особенно "на холодную", а также расход бензина или солярки (зависимо от типа двигателя), который заметно увеличивается. Еще необходимо отметить неустойчивую работу ДВС в режиме холостого хода, похожую на так называемое "троение" двигателя.

Просто фото

Красивые фото

Химия для ультразвуковой очистки инжектора и форсунок оптом от производителя в Саратове. Химия для очистки форсунок всех типов в ультразвуковой ванне, и на диагностических центрах.

Представляем концентраты для ультразвуковой очистки инжектора и промывки форсунок всех типов серии Фаворит.

Фаворит Ультра - нейтральный (слабощелочной концентрат) предназначен для ультразвуковой очистки форсунок. Из 5 л - получается 250 литров рабочего раствора.

Фаворит Ультра Рэд - щелочной концентрат предназначен для ультразвуковой очистки форсунок. Из 5 л - получается 250 литров рабочего раствора, более сильное очищение за тот же промежуток времени.

Фаворит Тест 10 л концентрат для калибровки и тестирования форсунок на стенде. Концентрат готовый к применению. Если хотите удешевить, возможно разведение концентрата 1 к 1 керосином.

Читайте полезную информацию: Химия для ультразвуковой очистки форсунок и промывки инжектора

Все подробности на официальном сайте. Доставка в любой регион от 1 канистры.

Купить эффективную химию для очистки инжектора

Купить химию для ультразвуковой очистки детергенты в Москве

Купить химию Фаворит Ультра Red в Сочи, очистители форсунок

Купить химию для мойки форсунок в ультразвуковой ванне в Симферополе

Купить химию, калибровочные и тестовые жидкости в Ялте и в Крыму

Купить химию для очистки инжектора в Севастополе

Купить химию для удаления загрязнений в форсунках в Краснодаре

Купить химию для промывки форсунок всех типов на стендах в ультразвуковой ванне в Санкт-Петербурге

Рекомендации по очистки форсунок

Какую промывку инжектора лучше сделать ультразвуковую или жидкостную спросите Вы?

Если у вас нет особых проблем с машиной, двигатель на холостом ходу работает ровно, то, конечно, лучше сделать жидкостную очистку инжектора. Процедура полезна не только для самих форсунок, но и для двигателя (снимает нагар с клапанов и камеры сгорания). С первой стадией засорения форсунок жидкостная очистка легко справится! Желательно подгадать процедуру к замене масла, фильтров и свечей зажигания. Жидкостная очистка является профилактической процедурой, и основной ее недостаток в том, что делается она "вслепую".

Если в работе двигателя автомобиля возникли видимые проблемы, то делать однозначно необходимо диагностику, и не просто чтение кодов ошибок, а настоящую комплексную диагностику с проверкой системы зажигания, с проверкой давления топлива, с проверкой противодавления катализатора и т.д. По статистике только 5% всех автомобилей, обратившихся к нам в автосервис на диагностику, действительно нуждались в промывке форсунок. У остальных 95% были совсем иные проблемы: (неисправность датчика, подсос воздуха, неисправность высоковольтных проводов, катушек зажигания, бензонасоса, забитый катализатор, и Т.Д.)

В случае, когда все уже проверенно и есть реальное подозрение на то, что забиты форсунки, необходимо снять форсунки, поставить их в проверочный стенд, проверить распыл и производительность. По результату будет понятно, что делать: либо их мыть, либо ставить на место и искать проблему в другом месте.

Не рекомендуется

Промывочные жидкости

Наиболее дешевым и простым способом очистки инжектора от примесей является покупка специальной промывочной жидкости, которая продается в каждом автомагазине. Стоимость их варьируется от 80 до 250 рублей. Такой метод, несомненно, наиболее дешевый, потому как делаете вы все своими руками, но многие специалисты рекомендуют все же от него отказаться, так как помимо пресловутой грязи они заодно разъедают и все отложения внутри бензопровода и бензобака.

Это приводит к тому, что вся эта грязь, после растворения превращается в хлопья и начинает путешествовать по всем топливным магистралям.

Повезет, если все это осядет на фильтрах, но может ведь быть и хуже. Впоследствии такого путешествия приходится ремонтировать электронасос, а иногда и сами форсунки. Стоимость этой процедуры может достигать уже 350 долларов. Согласитесь, не самая выгодная экономия получается.

О инжекторе

Если же система впрыска вашей машины серьезно загрязнена, то профилактика не поможет, а только повысит риск замены детали. Но не стоит забывать, что форсунка - расходная деталь, которая при всем желании не будет служить вечно. Срок жизни форсунки истекает, когда автомобиль проходит с ней 80-100 тыс.км. При таком количестве оговорок и условий, незнание которых или неверная трактовка могут нанести серьезные удары по кошельку водителя и организму автомобиля, всегда лучше советоваться с профессионалами. К тому же всегда есть шанс принять симптомы поломки другой детали за неисправность форсунки.

И даже если вам кажется, что проблема именно в инжекторной системе, начать нужно с диагностики. Заправиться некачественным бензином можно в любой момент. Проблемы с форсунками от некачественного топлива могут произойти одномоментно или накапливаться годами и тысячами пройденных километров. При возникновении симптомов неисправности топливной системы необходимо обратиться в автосервис, не затягивая с решением проблемы. Форсунка - это расходный материал. У каждой форсунки есть фиксированный срок жизни. Замена форсунок каждые 100 000 - 120 000 км вне зависимости от состояния, как рекомендуют производители. Но в наших условиях реальный интервал замены форсунок 80 000 - 100 000 км. Главная причина износа форсунок - некачественное топливо.

Статистика LiveInternet

О калибровке

Как проверить топливные форсунки
Проверка форсунок и распыла
Существует много способов проверки устройств впрыска топлива, начиная от кустарных и заканчивая проверкой на специальных диагностических стендах. При самостоятельной проверке зачастую удается оценить только способность устройства открываться и закрываться, убедиться в том, что форсунки не "льют" или же переливают топливо, а также визуально оценить качество распыла топлива (факел). Для этого на снятую форсунку подается питание, а также через нее прокачивается горючее или очиститель.

Статистика Mail

О форсунках

Признаки грязных форсунок.

1.Стадия засорения: разница в производительности форсунок составляет 5-7%. При малом засорении особых проблем с двигателем не возникает. Обычно, происходит увеличение расхода топлива на 1-3 литра на 100 км. На плохом бензине может появляться детонация.

2.Стадия засорения: разница в производительности форсунок порядка 10-15%. На холостом ходу двигатель "подтраивает" (начинает работать неравномерно ). Выхлоп также становится неравномерным, с хаотичными хлопками. Заметно увеличивается расход топлива и ухудшается динамика разгона. Появляется детонация, едкий запах из выхлопной трубы.

3.Стадия засорения: разница в производительности форсунок достигает 20-50%. Двигатель пытается "выпрыгнуть" из-под капота. Один или более цилиндров могут вообще не работать на холостом ходу. При попытке резкого нажатия на педаль газа в корпусе воздушного фильтра раздаются хлопки.

Оставить отзыв о работе сайта в социальных сетях

Контакты администрации: office@matrixplus.ru, телефон:

Купить химию для мойки и промывки инжектора Купить химию для калибровки форсунок, тестирования инжектора

Купить химию для инжектора, очистка форсунок в Москве, Калининграде, Тольятти, Самаре, Грозном, Владивостоке, Махачкале, Краснодаре, Омске, Томске

Купить химию для очистки поверхностей корпусов лодок и катеров от тины в Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Якутске, Краснодаре, Самаре, Владивостоке, Магадане, Севастополе, в республике Крым, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Ярославле, Волжском, Толе, Чите, Уфе, Екатеринбурге, Казани, Белгороде, Нижнем Новгороде, Таганроге, Шахтах, Сочи, Чебоксарах, Воронеже, Архангельске, Новороссийске, Тамбове